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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Mié, 03 Sep 2014 6:45 pm 
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Ubicación: BILBAO
País: c_pais_vasco (63)
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Progresa adecuadamente

Progresa adecuadamente
14 de Abril de 2013 - 13:47

Me gustaría arrojar algo de luz sobre este asunto, ya que he leído muchas opiniones al respecto, pero apenas se ha entrado en cuestiones más objetivas y técnicas.

Los combustibles, sean gasolina o sean diésel deben cumplir por normativa unas características mínimas (sobre lubricidad, anticorrosión, viscosidad, etc.). Todos las cumplen para poder ser vendidos en la Unión Europea.

Y en efecto desde hace unos años, en concreto desde el 1 de enero de 2009, por reglamento europeo todos los combustibles (todos, gasolinas y gasóleos) tienen que ser "sin azufre", lo que significa un contenido de azufre de menos de 10 partes por millón.

Por tanto la diferencia entre un gasóleo barato y otro caro ya no es un tema de azufre.

Ahora bien, lo que sucede es que las gasolinas y los gasóleos, además de cumplir con los mínimos pueden mejorar sus características si la marca que lo comercializa así lo desea (y luego venderlo al precio que quiera).

Y aquí es donde entran en juego los aditivos que se le añaden a la gasolina o al gasóleo para mejorar ciertas propiedades y características.

Veamos el caso concreto del gasóleo, y voy a hablar de aspectos generales, y no de ninguna marca comercial en concreto.

En general los aditivos que se añaden de más en los gasóleos "mejorados", "premium" o "caros" mejoran el número de cetano del gasóleo y suelen suponer algún aditivo de detergencia y de anticorrosión.

¿Esto que significa?

Un número de cetano mayor implica una combustión más rápida y mejor. El gasóleo es un combustible bastante sucio por naturaleza y el ciclo diésel implica una combustión no muy perfecta, de ahí que lo normal es que se generen más partículas y óxidos de nitrógeno.

Con un número de cetano más alto se consigue una combustión un poco mejor, se genera un poco menos de ruido y se generan menos emisiones (algo menos, no las elimina del todo, que conste).

Con un aditivo que mejore la detergencia se ayuda a que se deposite menos suciedad en el interior del motor, en las válvulas e inyectores. El gasóleo genera mucha carbonilla (partículas "mal combustionadas"), y estas aparecen en los gases de escape, pero también se manifiestan en el aceite (el aceite de un motor diésel se pone negro muy rápido) y en el interior del motor.

Con una mayor detergencia se pueden conservar algo más limpios los componentes internos del motor. Y si los inyectores están más limpios la inyección del gasóleo se realiza bien pulverizada, a la presión deseada y distribuyendo el combustible óptimamente dentro de la cámara.

Por tanto, si el motor está más limpio y la combustión es algo mejor, se consigue conservar más tiempo el rendimiento óptimo "de nuevo" del motor, y evitar que aumente el consumo, o incluso reducir ligeramente el consumo, porque la combustión es más eficaz que con un combustible de menor cetano. La diferencia tampoco es muy grande, según el combustible y el motor puede ser de un 3 a un 5% aproximadamente en términos generales.

Y por último el aditivo anticorrosión está orientado a lo que su nombre indica, a reducir la velocidad de aparición de óxido en los componentes interiores del motor susceptibles de sufrirlo, y por tanto ayuda a conservar en mejores condiciones durante más tiempo el motor.

Por cierto, el utilizar un combustible mejor o peor, no exime de llevar puntualmente un buen mantenimiento del coche. Se utilice un combustible u otro hay que cambiar el aceite, filtro, filtro de combustible, filtro de aire, etcétera en los plazos recomendados. Cuando mejor cuidemos nuestro motor, mejor funcionará.

Una última cosa, para notar realmente los beneficios de los carburantes más aditivados hay que usarlos de manera continuada.

Yo en mi coche llevo casi desde el primer día utilizando el carburante más aditivado y no voy a cambiar al barato porque en mi caso sé que me compensa.

Un saludo.
"""" este comentario no es mio ,pero me ha parecido interesante y ahì lo dejo """"


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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Mié, 03 Sep 2014 7:42 pm 
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Ubicación: Etxebarri
País: c_pais_vasco (63)
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¡No para!

¡No para!
apla:- apla:- apla:-

yo me lo imprimo para enseñarselo a mas de uno, me ha encantado la explicacion.

apla:- apla:- apla:-



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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Mié, 03 Sep 2014 11:07 pm 

País: espana (77)
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Novato

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Una pregunta: si en algunas gasolineras se arriesgan o arriesgaba a poner litros de menos, con lo fácil que es notarlo. Como estáis seguro que el diesel que nos ponen es del caro y no del barato, con lo sutil y a largo plazo que son estas diferencias?


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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Jue, 04 Sep 2014 6:50 am 
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Ubicación: Etxebarri
País: c_pais_vasco (63)
Registrado: Lun, 20 Jul 2009 6:36 pm
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¡No para!

¡No para!
edu71 escribió:
Una pregunta: si en algunas gasolineras se arriesgan o arriesgaba a poner litros de menos, con lo fácil que es notarlo. Como estáis seguro que el diesel que nos ponen es del caro y no del barato, con lo sutil y a largo plazo que son estas diferencias?


Yo solo se que la multa por que los contadores de un surtido cuenten mal ronda los 400€.



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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Jue, 04 Sep 2014 8:29 am 

País: espana (77)
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Novato

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Gautizo escribió:
Yo solo se que la multa por que los contadores de un surtido cuenten mal ronda los 400€.



Sólo 400€, ahora entiendo que engañen


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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Jue, 04 Sep 2014 9:09 am 
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¡Pasado de vueltas!

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Cual es el barato? Yo todos los que conozco son caros de cojones.



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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Jue, 04 Sep 2014 9:23 am 
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País: c_catalunya (55)
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martinimk34 escribió:
Cual es el barato? Yo todos los que conozco son caros de cojones.

Coño, pues es verdad.



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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Jue, 04 Sep 2014 9:49 am 

País: espana (77)
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Mensajes: 26

Novato

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El barato barato es de color rojo qmepa:-


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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Jue, 04 Sep 2014 10:43 am 
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¡Pasado de vueltas!

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Gautizo escribió:
edu71 escribió:
Una pregunta: si en algunas gasolineras se arriesgan o arriesgaba a poner litros de menos, con lo fácil que es notarlo. Como estáis seguro que el diesel que nos ponen es del caro y no del barato, con lo sutil y a largo plazo que son estas diferencias?


Yo solo se que la multa por que los contadores de un surtido cuenten mal ronda los 400€.


El mes pasado en la gasolinera de Alcampo de Gijón reposté con el Clio y entraron 53 litros!!!!.
Aunque pagué con tarjeta fui a hablar con el pavo de la cabina. No puede ser-le dije-. Juró y perjuró que seguro, que si habia error era de más, jajajajaja. Pues bien, no estaba ni en reserva. El siguiente repostaje lo hice esta semana, y desde reserva, solo me entraron 48. Lo que quiere decir, que si hubiera una próxima vez...... reclamación al canto. Pero algo hicieron, porque volví al poco tiempo con la Scenic y entraron los que tuvieron que entrar, yo creo que hasta menos......... O sea, menuda mafia



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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Dom, 30 Nov 2014 12:25 am 

País: espana (77)
Registrado: Jue, 18 Sep 2014 7:42 pm
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Novato

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alexgijon escribió:
Gautizo escribió:
edu71 escribió:
Una pregunta: si en algunas gasolineras se arriesgan o arriesgaba a poner litros de menos, con lo fácil que es notarlo. Como estáis seguro que el diesel que nos ponen es del caro y no del barato, con lo sutil y a largo plazo que son estas diferencias?


Yo solo se que la multa por que los contadores de un surtido cuenten mal ronda los 400€.


El mes pasado en la gasolinera de Alcampo de Gijón reposté con el Clio y entraron 53 litros!!!!.
Aunque pagué con tarjeta fui a hablar con el pavo de la cabina. No puede ser-le dije-. Juró y perjuró que seguro, que si habia error era de más, jajajajaja. Pues bien, no estaba ni en reserva. El siguiente repostaje lo hice esta semana, y desde reserva, solo me entraron 48. Lo que quiere decir, que si hubiera una próxima vez...... reclamación al canto. Pero algo hicieron, porque volví al poco tiempo con la Scenic y entraron los que tuvieron que entrar, yo creo que hasta menos......... O sea, menuda mafia

Yo cada vez que voy a repostar pido en litros y algún desfase entre precio/litros ya he encontrado.


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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Dom, 09 Ago 2015 10:17 am 

País: espana (77)
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He encontrado un artículo sobre la gasolina, y aunque habla principalmente sobre la gasolina low cost creo que os puede resultar interesante.

¿La gasolina ‘low cost’ daña el motor?

http://flip.it/qMRa5


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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Dom, 09 Ago 2015 12:18 pm 
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¡Pasado de vueltas!

¡Pasado de vueltas!
Yo lo de los litros de menos ya lo he comprobado y se lo he dicho, eso si si he podido no he vuelto, y yo pongo del barato



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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Dom, 09 Ago 2015 1:58 pm 
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País: c_galicia (58)
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¡Pasado de vueltas!

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A mí uno de los que trabajan en una gasolinera en su día me dijo que estaba bien echarle de vez en cuando del caro, pero no mucho, que resecaba la bomba de gasoil. No sé si es cierto o no, pero desde que me lo dijo ya no eché más del caro.



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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Dom, 09 Ago 2015 3:17 pm 

País: espana (77)
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Yo estoy echando del caro casi desde el principio y no he tenido ningún problema, al menos de momento.


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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Dom, 09 Ago 2015 4:25 pm 
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Yo llevo más de 600.000 kms con el barato y tampoco he tenido ningún problema.



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“El viaje nunca acaba. Hay que ver lo que ya se vio, ver en primavera lo que se vio en verano, ver de día lo que se vio de noche, con sol donde antes caía la lluvia, ver el sembrado verde, el fruto maduro, la piedra que cambió de sitio, la sombra que no estaba ahí.”
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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Dom, 09 Ago 2015 4:52 pm 

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Eljano, al barato te refieres al normal, no al low cost ¿verdad?


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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Dom, 09 Ago 2015 5:21 pm 
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Al de Carrefour, Alcampo, etc



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“El viaje nunca acaba. Hay que ver lo que ya se vio, ver en primavera lo que se vio en verano, ver de día lo que se vio de noche, con sol donde antes caía la lluvia, ver el sembrado verde, el fruto maduro, la piedra que cambió de sitio, la sombra que no estaba ahí.”
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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Dom, 09 Ago 2015 5:39 pm 

País: espana (77)
Registrado: Jue, 18 Sep 2014 7:42 pm
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Novato

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Ok


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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Lun, 10 Ago 2015 4:03 pm 
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País: c_castilla_y_leon (54)
Registrado: Mié, 03 May 2006 12:58 pm
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¡No para!

¡No para!
Hola,

Pego un enlace

http://economia.elpais.com/economia/201 ... 03801.html

Que profundiza en este tema sobre los combustibles, la legislación, el que todos son iguales y que solo se diferencian en los aditivos finales.



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Antes un GS II 1.5dci, ahora un GS III 1.5dci EDC
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 Asunto: Re: Informacion sobre el gasoil caro contra el barato
NotaPublicado: Lun, 10 Ago 2015 8:12 pm 
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Ubicación: TORO (la mejor tierra del vino)
País: c_castilla_y_leon (54)
Registrado: Sab, 29 Nov 2008 10:58 am
Mensajes: 15961

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pues yo siempre del barato y de momento todo ok,yo creo que es mas importante el cambio de aceite y filtro que el uso del carburante



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